GE 1000NG&NGS-G9620-M-EN-400V
1000NG/1000NGS
નેચરલ ગેસ જનરેટર સેટ
મુખ્ય રૂપરેખાંકન અને લક્ષણો:
• અત્યંત કાર્યક્ષમ ગેસ એન્જિન.& AC સિંક્રનસ અલ્ટરનેટર.
• ગેસ સલામતી ટ્રેન અને લીકેજ સામે ગેસ સુરક્ષા ઉપકરણ.
• 50℃ સુધી આસપાસના તાપમાન માટે યોગ્ય કૂલિંગ સિસ્ટમ.
• તમામ જેનસેટ્સ માટે સખત દુકાન પરીક્ષણ.
• 12-20dB(A) ની સાયલન્સિંગ ક્ષમતા સાથે ઔદ્યોગિક સાયલેન્સર.
• અદ્યતન એન્જિન કંટ્રોલ સિસ્ટમ: ECI કંટ્રોલ સિસ્ટમ સહિત: ઇગ્નીશન સિસ્ટમ, ડિટોનેશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, સ્પીડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ，એર/ફ્યુઅલ રેશિયો કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને સિલિન્ડર ટેમ્પ.
• એકમ 50℃ પર્યાવરણ તાપમાન પર સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે કુલર અને તાપમાન નિયંત્રણ સિસ્ટમ સાથે.
• રીમોટ કંટ્રોલ માટે સ્વતંત્ર વિદ્યુત નિયંત્રણ કેબિનેટ.
• સરળ કામગીરી સાથે મલ્ટિ-ફંક્શનલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ.
• ડેટા કમ્યુનિકેશન ઈન્ટરફેસ નિયંત્રણ સિસ્ટમમાં સંકલિત.
• બેટરી વોલ્ટેજનું નિરીક્ષણ અને આપમેળે ચાર્જિંગ.
| એકમ પ્રકાર ડેટા | |||||||||||||||
| બળતણ પ્રકાર | કુદરતી વાયુ | ||||||||||||||
| સાધનોનો પ્રકાર | 1000NG/1000NGS | ||||||||||||||
| એસેમ્બલી | વીજ પુરવઠો + હીટ ડિસીપેશન સિસ્ટમ + કંટ્રોલ કેબિનેટ | ||||||||||||||
| ધોરણ સાથે જેન્સેટનું પાલન | ISO3046，ISO8528,GB2820, CE,CSA,UL,CUL | ||||||||||||||
| સતત આઉટપુટ | |||||||||||||||
| પાવર મોડ્યુલેશન | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટપુટ | kW | 500 1253 | 750 1850 | 1000 2448 | |||||||||||
| બળતણનો ઉપયોગ | kW | ||||||||||||||
| મુખ્ય સમાંતર મોડમાં કાર્યક્ષમતા | |||||||||||||||
| સતત આઉટપુટ | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| વિદ્યુત કાર્યક્ષમતા % | 40 | 40.5 | 41 | ||||||||||||
| વર્તમાન（A）/ 400V / F=0.8 | 902 | 1353 | 1804 | ||||||||||||
વિશેષ નિવેદન：
1. ટેકનિકલ ડેટા 10 kWh/Nm³ અને મિથેન નંબર સાથે કુદરતી ગેસ પર આધારિત છે.> 90%
2. દર્શાવેલ તકનીકી ડેટા ISO8528/1, ISO3046/1 અને BS5514/1 અનુસાર પ્રમાણભૂત શરતો પર આધારિત છે
3. તકનીકી ડેટા પ્રમાણભૂત પરિસ્થિતિઓમાં માપવામાં આવે છે: સંપૂર્ણ વાતાવરણીય દબાણ: 100kPaઆસપાસનું તાપમાન: 25 ° સે સંબંધિત હવા ભેજ: 30%
4. DIN ISO 3046/1 અનુસાર આસપાસની પરિસ્થિતિઓ પર રેટિંગ અનુકૂલન. ચોક્કસ બળતણ વપરાશ માટે સહનશીલતા રેટેડ આઉટપુટ પર + 5% છે.
5. ઉપરોક્ત પરિમાણ અને વજન માત્ર પ્રમાણભૂત ઉત્પાદન માટે છે અને તેમાં ફેરફાર થઈ શકે છે.આ દસ્તાવેજનો ઉપયોગ ફક્ત પ્રીસેલ સંદર્ભ માટે જ થતો હોવાથી, અંતિમ તરીકે ઓર્ડર આપતા પહેલા સ્માર્ટ એક્શન દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ સ્પષ્ટીકરણ લો.
6. લાગુ આસપાસનું તાપમાન -30 ° સે ~ 50 ° સે છે;જ્યારે આજુબાજુનું તાપમાન 40 ° સે કરતા વધી જાય છે, ત્યારે રેટેડ પાવર દરેક માટે 3% ઘટે છેતાપમાનમાં 5 ° સે વધારો.લાગુ ઊંચાઈ 3000 મીટર કરતાં ઓછી છે;જ્યારે ઊંચાઈ 500 મીટરથી વધી જાય છે, ત્યારે દર 500 મીટરની ઊંચાઈ માટે રેટેડ પાવર 5% ઘટે છે.
| પ્રાઇમ પાવર ઓપરેટિંગ ડેટા ઇન્સોલેટેડ મોડ | ||||||||
| સિંક્રનસ અલ્ટરનેટર | સ્ટાર, 3P4h | |||||||
| આવર્તન | Hz | 50 | ||||||
| પાવર પરિબળ | 0.8 | |||||||
| રેટિંગ (F) KVA પ્રાઇમ પાવર | KVA | 1250 | ||||||
| જનરેટર વોલ્ટેજ | V | 400 | ||||||
| વર્તમાન | A | 1804 | ||||||
| જેન્સેટ પરફોર્મન્સ ડેટા અને મેન્યુફેક્ચરિંગ ટેક્નોલોજી | ||||||||
| ઓવરલોડ રન-ટાઇમ 1.1xSe(કલાક) પર | 1 | ટેલિફોન હસ્તક્ષેપ પરિબળ (TIF) | ≤50 | |||||
| વોલ્ટેજ સેટિંગ શ્રેણી | ≥±5％ | ટેલિફોન હાર્મોનિયસ ફેક્ટર (THF) | ≤2%, મુજબBS4999 | |||||
| સ્થિર-સ્થિતિ વોલ્ટેજ વિચલન | ≤±2％ | ઉત્પાદન ટેકનોલોજી
ધોરણો અને પ્રમાણપત્ર
| ||||||
| ક્ષણિક-સ્થિતિ વોલ્ટેજ વિચલન | -12% ~ 18% | |||||||
| વોલ્ટેજ પુનઃપ્રાપ્તિ સમય (ઓ) | ≤2 | |||||||
| વોલ્ટેજ અસંતુલન | 1% | |||||||
| સ્થિર-સ્થિતિ આવર્તન નિયમન | ±1.5% | |||||||
| ક્ષણિક-રાજ્ય આવર્તન નિયમન | -15% ~ 10% | |||||||
| આવર્તન પુનઃપ્રાપ્તિ સમય (ઓ) | ≤5 | |||||||
| સ્ટેડી-સ્ટેટ ફ્રીક્વન્સી બેન્ડ | 1.5% | |||||||
| પુનઃપ્રાપ્તિ સમય પ્રતિભાવ (ઓ) | 0.5 | |||||||
| લાઇન વોલ્ટેજ વેવફોર્મ સાઈન ડિસ્ટોર્શન રેશિયો | ≤ 5% | |||||||
| ઉત્સર્જન ડેટા[1] | ||||||||
| એક્ઝોસ્ટ પ્રવાહ દર | 4544 કિગ્રા/ક | |||||||
| એક્ઝોસ્ટ તાપમાન | 480℃ | |||||||
| મહત્તમ સ્વીકાર્ય એક્ઝોસ્ટ બેક પ્રેશર | 4 Kpa | |||||||
| ઉત્સર્જન: （વિકલ્પ） NOx: | 5% શેષ ઓક્સિજન પર ≤500 mg/Nm³ | |||||||
| CO | ≤600 mg/ Nm³ 5% શેષ ઓક્સિજન પર | |||||||
| NMHC | 5% શેષ ઓક્સિજન પર ≤125 mg/ Nm³ | |||||||
| H2S | ≤20 mg/ Nm3 | |||||||
| પર્યાવરણીય અવાજ | ||||||||
| 7 મીટર સુધીના અંતરે ધ્વનિ દબાણનું સ્તર(આસપાસના આધારે) | 98dB (A) / ઓપન પ્રકાર 82dB (A) / સાયલન્ટ પ્રકાર | |||||||
[1] શુષ્ક એક્ઝોસ્ટ પર આધારિત ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરના ડાઉનસ્ટ્રીમના ઉત્સર્જન મૂલ્યો.
| ગેસડેટા | ||
| બળતણ | [1] કુદરતી વાયુ | |
| ગેસ લેવાનું દબાણ | 5Kpa~50Kpa | |
| મિથેન વોલ્યુમ સામગ્રી | ≥ 80% | |
| ઓછી ગરમીનું મૂલ્ય (LHV) | Hu ≥ 31.4MJ/Nm3 | |
| 50% લોડ પર કલાક દીઠ ગેસ વપરાશ100% લોડ પર 75% લોડ પર | 125 મી3 185 મી3 247 મી3 | |
| [1] નેચરલ ગેસના ઘટકો વપરાશકર્તાઓ દ્વારા પૂરા પાડવાની જરૂર પડે તે પછી, તકનીકી માર્ગદર્શિકાના સંબંધિત ડેટાને સુધારવામાં આવશે.ગેસ હોસીસ ECER110 મંજૂર છે.ગેસ ટ્રેનના ઘટકો ડાયરેક્ટિવ 90/356/EWG ને પૂર્ણ કરે છે. | ||
| સેવા | ||
| તેલનું સ્તર (આજુબાજુનું તાપમાન માઈનસ 5°C/ આસપાસના તાપમાન કરતાં વધારે છે[2] માઈનસ 5°C કરતા ઓછું) |  API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| લુબ્રિકેટિંગ તેલ ક્ષમતા ન્યૂનતમ/મહત્તમ. | N/A | |
| શીતક ક્ષમતા | N/A | |
| શીતક પ્રકાર | 50% નરમ પાણી અને 50% એન્ટિ-ફ્રીઝિંગ સોલ્યુશન (ઇથિલિન ગ્લાયકોલ, 40%-68% ની વચ્ચે એન્ટિ-ફ્રીઝિંગ સોલ્યુશનની સાંદ્રતા સાથે) | |
| ઇન્સ્ટોલેશન રૂમ વેન્ટિલેશન (ઇનલેટ એર વોલ્યુમ ફ્લો) | ＞15000 m³/h | |
[૨] ઓઇલ સ્ટાન્ડર્ડ સ્થાનિક આસપાસના તાપમાન અને હવાના દબાણ જેવા પરિબળોનો સંદર્ભ આપે છે.
| AC અલ્ટરનેટર પ્રદર્શન ડેટા કાર્યક્ષમ ગેસ એન્જિન | |||
| વૈકલ્પિક બ્રાન્ડ | MECC ALTE | એન્જિન બ્રાન્ડ | લીબર |
| મોટર પ્રકાર | ECO43-2L/4A | એન્જિન મોડેલ | જી9620 |
| વોલ્ટેજ (V) | 400 | એન્જિન પ્રકાર | વી-20 સિલિન્ડર, ઇન્ટરકુલર સાથે ટર્બોચાર્જર |
| રેટિંગ (H) KW પ્રાઇમ પાવર | 1040 | બોર એક્સ સ્ટ્રોક | 135mm×170mm |
| રેટિંગ (H) KVA પ્રાઇમ પાવર | 1300 | વિસ્થાપન (L) | 48.7 |
| વૈકલ્પિક કાર્યક્ષમતા (%) | 96 | સંકોચન ગુણોત્તર | N/A |
| પાવર પરિબળ | 0.8 | રેટેડ આઉટપુટ પાવર | 1060kW/1500rpm |
| વાયરિંગ કનેક્શન | D/Y | તેલનો મહત્તમ વપરાશ. | 0.3 g/kw*h |
| રોટર ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ | એચ વર્ગ | ન્યૂનતમ સેવન પ્રવાહ, （kg/h） | 4365 છે |
| તાપમાન-વધારો રેટિંગ | F વર્ગ | ઇગ્નીશન પદ્ધતિ | ઇલેક્ટ્રિકલી નિયંત્રિત સિંગલ સિલિન્ડર સ્વતંત્ર હાઇ-એનર્જી ઇગ્નીશન |
| ઉત્તેજના પદ્ધતિ | બ્રશ-ઓછું | બળતણ નિયંત્રણ મોડ | સમકક્ષ કમ્બશન, બંધ લૂપ નિયંત્રણ |
| રેટ કરેલ ઝડપ (મિનિટ-1) | 1500 | ઝડપ નિયમન મોડ | ઇલેક્ટ્રોનિક ગવર્નર |
| હાઉસિંગ રક્ષણ | IP23 |
| |
GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 અને AS1359 સ્ટાન્ડર્ડ સાથે વૈકલ્પિક પાલન.
નોમિનલ મેન્સ વોલ્ટેજમાં ± 2% ની ભિન્નતાના કિસ્સામાં, ઓટોમેટિક વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર (AVR) નો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.
| પુરવઠા ની શક્યતા | ||||||
| એન્જીન | વૈકલ્પિક કેનોપી અને આધાર ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિનેટ | |||||
| ગેસ એન્જિનઇગ્નીશન સિસ્ટમલેમ્બડા નિયંત્રકઇલેક્ટ્રોનિક ગવર્નર એક્ટ્યુએટરઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટાર્ટ મોટરબેટરી સિસ્ટમ | એસી અલ્ટરનેટરએચ વર્ગ ઇન્સ્યુલેશનIP55 રક્ષણAVR વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટરપીએફ નિયંત્રણ | સ્ટીલ શીલ આધાર ફ્રેમએન્જિન કૌંસવાઇબ્રેશન આઇસોલેટરસાઉન્ડપ્રૂફ કેનોપી (વૈકલ્પિક)ડસ્ટ ફિલ્ટરેશન (વૈકલ્પિક) | એર સર્કિટ બ્રેકર7-ઇંચ ટચ સ્ક્રીનકોમ્યુનિકેશન ઈન્ટરફેસ ઇલેક્ટ્રિકલ સ્વીચ કેબિનેટઓટો ચાર્જિંગ સિસ્ટમ | |||
| ગેસ સપ્લાય સિસ્ટમ | લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ | પ્રમાણભૂત વોલ્ટેજ | ઇન્ડક્શન/એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ | |||
| ગેસ સલામતી ટ્રેનગેસ લિકેજ રક્ષણએર/ફ્યુઅલ મિક્સર | તેલ ફિલ્ટરદૈનિક સહાયક તેલ ટાંકી (વૈકલ્પિક)ઓટો રિફિલિંગ ઓઇલ સિસ્ટમ | 380/220V400/230V415/240V | એર ફિલ્ટરએક્ઝોસ્ટ સાયલેન્સરએક્ઝોસ્ટ બેલો | |||
| ગેસ ટ્રેન | સેવા અને દસ્તાવેજો | |||||
| મેન્યુઅલ કટ-ઓફ વાલ્વ2~7kPa પ્રેશર ગેજગેસ ફિલ્ટરસલામતી સોલેનોઇડ વાલ્વ (વિસ્ફોટ વિરોધી પ્રકાર વૈકલ્પિક છે) દબાણ નિયમનકારવિકલ્પ તરીકે ફ્લેમ અરેસ્ટર | ટૂલ્સ પેકેજ એન્જિન ઓપરેશનઇન્સ્ટોલેશન અને ઓપરેશન મેન્યુઅલ ગેસ ગુણવત્તા સ્પષ્ટીકરણજાળવણી મેન્યુઅલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ મેન્યુઅલસેવા માર્ગદર્શિકા પછી સોફ્ટવેર મેન્યુઅલપાર્ટ્સ મેન્યુઅલ સ્ટાન્ડર્ડ પેકેજ | |||||
| વૈકલ્પિક રૂપરેખાંકન | ||||||
| એન્જીન | વૈકલ્પિક | લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ | ||||
| બરછટ એર ફિલ્ટરબેકફાયર સલામતી નિયંત્રણ વાલ્વવોટર હીટર | જનરેટર બ્રાન્ડ: સ્ટેમફોર્ડ, લેરોય-સોમર, MECCભેજ અને કાટ સામે સારવાર | મોટી ક્ષમતા સાથે તદ્દન નવી ઓઇલ ટાંકીતેલ વપરાશ માપન ગેજઇંધણ પમ્પતેલ હીટર | ||||
| ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ | ગેસ સપ્લાય સિસ્ટમ | વિદ્યુત્સ્થીતિમાન | ||||
| રિમોટ મોનિટરિંગ ગ્રીડ-કનેક્શન રિમોટ કંટ્રોલ સેન્સર | ગેસ ફ્લો ગેજગેસ ગાળણક્રિયાપ્રેશર રીડ્યુસર ગેસ પ્રીટ્રીટમેન્ટ એલાર્મ સિસ્ટમ | 220V230V240V | ||||
| સેવા અને દસ્તાવેજો | એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ | હીટ એક્સચેન્જ સિસ્ટમ | ||||
| સેવા સાધનોજાળવણી અને સેવા ભાગો | ત્રિ-માર્ગી ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરસ્પર્શથી રક્ષણ કવચરહેણાંક સાયલેન્સરએક્ઝોસ્ટ ગેસ ટ્રીટમેન્ટ | કટોકટી રેડિયેટરઇલેક્ટ્રિક હીટરહીટ રિકવરી સિસ્ટમથર્મલ સ્ટોરેજ ટાંકી | ||||
SAC-200 કંટ્રોલ સિસ્ટમ
ટચ સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે સાથે પ્રોગ્રામેબલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અપનાવવામાં આવે છે, અને વિવિધ કાર્યો, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: એન્જિન સુરક્ષા અને નિયંત્રણ, જેનસેટ્સ અથવા જેનસેટ્સ અને ગ્રીડ વચ્ચે સમાંતર, તેમજ સંચાર કાર્યો.વગેરે
મુખ્ય ફાયદા
→ સ્ટેન્ડબાય અથવા સમાંતર મોડમાં કાર્યરત સિંગલ અને મલ્ટિપલ જેનસેટ્સ બંને માટે પ્રીમિયમ જેન-સેટ કંટ્રોલર.
→ ડેટા સેન્ટરો, હોસ્પિટલો, બેંકો અને CHP એપ્લિકેશન્સમાં પાવર ઉત્પાદન માટે જટિલ એપ્લિકેશનનો સપોર્ટ.
→ ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટ - ECU અને મિકેનિકલ એન્જિન બંને સાથે એન્જિનનો સપોર્ટ.
→ એક યુનિટમાંથી એન્જિન, અલ્ટરનેટર અને નિયંત્રિત તકનીકનું સંપૂર્ણ નિયંત્રણ સુસંગત અને સમયને અનુરૂપ રીતે તમામ માપેલા ડેટાની ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે.
→ કોમ્યુનિકેશન ઇન્ટરફેસની વિશાળ શ્રેણી સ્થાનિક મોનિટરિંગ સિસ્ટમ્સ (BMS, વગેરે) માં સરળ એકીકરણની મંજૂરી આપે છે.
→ આંતરિક બિલ્ટ-ઇન PLC દુભાષિયા તમને વધારાના પ્રોગ્રામિંગ જ્ઞાન વિના અને ઝડપી રીતે તમારી જાતે ગ્રાહકની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ લોજિકને ગોઠવવાની મંજૂરી આપે છે.
→ અનુકૂળ રીમોટ કંટ્રોલ અને સેવા
→ ઉન્નત સ્થિરતા અને સલામતી
| મુખ્ય કાર્યો | |||||
એન્જિન ચલાવવાનો સમયએલાર્મ પ્રોટેક્શન ફંક્શન
તત્કાલીન બંધ
એન્જિન મોનિટર: શીતક, લ્યુબ્રિકેશન, ઇન્ટેક, એક્ઝોસ્ટ વોલ્ટેજ અને પાવર ફેક્ટર નિયંત્રણ | 12V અથવા 24V DC શરૂ થઈ રહ્યું છેવિકલ્પ તરીકે રિમોટ કંટ્રોલ ઈન્ટરફેસઓટોમેટિક સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ કંટ્રોલ સ્વિચઇનપુટ, આઉટપુટ, એલાર્મ અને સમય સેટ કરોનંબર્સ કંટ્રોલ ઇનપુટ, રિલે કંટ્રોલ આઉટપુટઆપોઆપ નિષ્ફળતા રાજ્ય કટોકટી સ્ટોપ અને ખામી પ્રદર્શન બેટરી વોલ્ટેજ જેનસેટ આવર્તનIP44 સાથે રક્ષણગેસ લીકીંગ ડિટેક્શન | ||||
| માનક રૂપરેખાંકન | |||||
| એન્જિન નિયંત્રણ： લેમ્બડા બંધ લૂપ નિયંત્રણઇગ્નીશન સિસ્ટમઇલેક્ટ્રોનિક ગવર્નર એક્ટ્યુએટરસ્ટાર્ટ અપ કંટ્રોલ સ્પીડ કંટ્રોલ લોડ કંટ્રોલ | જનરેટર નિયંત્રણ：પાવર નિયંત્રણRPM નિયંત્રણ (સિંક્રનસ) લોડ વિતરણ (ટાપુ મોડ)વોલ્ટેજ નિયંત્રણ | વોલ્ટેજ ટ્રેકિંગ (સિંક્રનસ)વોલ્ટેજ નિયંત્રણ (ટાપુ મોડ)પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિ વિતરણ(ટાપુ મોડ) | અન્ય નિયંત્રણો:તેલ આપોઆપ ભરવાઇનટેક વાલ્વ નિયંત્રણચાહક નિયંત્રણ | ||
| પ્રારંભિક ચેતવણી મોનીટરીંગ | |||||
| બેટરી વોલ્ટેજવૈકલ્પિક ડેટા: U,I,Hz,kW,kVA,kVAr,PF,kWh,kVAhજેન્સેટ આવર્તન | એન્જિન ઝડપએન્જિન ચલાવવાનો સમયઇનલેટ દબાણ તાપમાનતેલનું દબાણ | શીતક તાપમાનએક્ઝોસ્ટ ગેસમાં ઓક્સિજનની સામગ્રીનું માપનઇગ્નીશન સ્થિતિ નિરીક્ષણ | શીતક તાપમાનબળતણ ગેસ ઇનલેટ દબાણ | ||
| સંરક્ષણ કાર્યો | |||||
| એન્જિન રક્ષણતેલનું ઓછું દબાણઝડપ રક્ષણઓવર સ્પીડ/શોર્ટ સ્પીડશરૂઆતની નિષ્ફળતાસ્પીડ સિગ્નલ ખોવાઈ ગયું | વૈકલ્પિક રક્ષણ
| બસબાર/મેન્સ પ્રોટેક્શન
| સિસ્ટમ રક્ષણએલાર્મ પ્રોટેક્શન ફંક્શનઉચ્ચ શીતક તાપમાનચાર્જ દોષતત્કાલીન બંધ | ||
| જેન્સેટના રંગો, પરિમાણો અને વજન-1000NG | |
| જેન્સેટ કદ (લંબાઈ * પહોળાઈ * ઊંચાઈ) મીમી | 5200×2000×2400 |
| જેનસેટ ડ્રાય વેઈટ (ઓપન ટાઈપ) કિગ્રા | 8200 છે |
| છંટકાવ પ્રક્રિયા | ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પાવડર કોટિંગ (RAL 9016 અને RAL 5017 અને RAL 9017) |
| જેન્સેટના રંગો, પરિમાણો અને વજન-1000NGS | |
| જેન્સેટ કદ (લંબાઈ * પહોળાઈ * ઊંચાઈ) મીમી | 12192×2438×2896（કન્ટેનર） |
| જેનસેટ શુષ્ક વજન (મૌન પ્રકાર) કિગ્રા | 16000 (કન્ટેનર) |
| છંટકાવ પ્રક્રિયા | ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પાવડર કોટિંગ (RAL 9016 અને RAL 5017 અને RAL 9017) |
પરિમાણો ફક્ત સંદર્ભ માટે છે.
