શું તમે જાણો છો કે જનરેટર સેટમાં આંતરિક ઇંધણનું નિરીક્ષણ કેવી રીતે કરવું અને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે જેનસેટનો ચાલવાનો સમય વધારવા માટે બાહ્ય સિસ્ટમ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવી?

જનરેટર સેટમાં આંતરિક બળતણ ટાંકી હોય છે જે તેમને સીધું ફીડ કરે છે.જનરેટર સેટ યોગ્ય રીતે કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, તમારે ફક્ત બળતણ સ્તરને નિયંત્રિત કરવાનું છે.અમુક કિસ્સાઓમાં, કદાચ વધતા બળતણના વપરાશને કારણે અથવા જેનસેટના ચાલતા સમયને વધારવા અથવા રિફ્યુઅલિંગ કામગીરીની સંખ્યાને ન્યૂનતમ રાખવા માટે, જેનસેટની આંતરિક ટાંકીમાં બળતણનું સ્તર જાળવવા અથવા તેને ખવડાવવા માટે મોટી બાહ્ય ટાંકી ઉમેરવામાં આવે છે. સીધા

ક્લાયન્ટે ટાંકીના સ્થાન, સામગ્રી, પરિમાણો, ઘટકો પસંદ કરવા જોઈએ અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે તે સ્થાપિત, વેન્ટિલેટેડ અને તેના પોતાના ઉપયોગ માટે તેલના સ્થાપનોને સંચાલિત કરવાના નિયમોનું પાલન કરીને નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે જે તે દેશમાં અમલમાં છે જ્યાં ઇન્સ્ટોલેશન હાથ ધરવામાં આવે છે.ઇંધણ પ્રણાલીના સ્થાપન સંબંધિત નિયમો પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ, કારણ કે અમુક દેશોમાં બળતણને 'જોખમી ઉત્પાદન' તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.

ચાલવાનો સમય વધારવા અને વિશેષ માંગણીઓને સંતોષવા માટે, બાહ્ય બળતણ ટાંકી સ્થાપિત કરવી જોઈએ.ક્યાં તો સ્ટોરેજ હેતુઓ માટે, આંતરિક ટાંકી હંમેશા જરૂરી સ્તર પર રહે તેની ખાતરી કરવા અથવા ટાંકીમાંથી સીધા જ જનરેટર સેટને સપ્લાય કરવા.આ વિકલ્પો એકમના ચાલતા સમયને સુધારવા માટે સંપૂર્ણ ઉકેલ છે.

1. ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સફર પંપ સાથેની બાહ્ય ઇંધણ ટાંકી.

જેનસેટ યોગ્ય રીતે કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા અને તેની આંતરિક ટાંકી હંમેશા જરૂરી સ્તર પર રહે તેની ખાતરી કરવા માટે, બાહ્ય બળતણ સંગ્રહ ટાંકી સ્થાપિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.આ કરવા માટે, જનરેટર સેટને ઇંધણ ટ્રાન્સફર પંપ સાથે ફીટ કરવું જોઈએ અને સ્ટોરેજ ટાંકીમાંથી બળતણ સપ્લાય લાઇન જેનસેટના જોડાણ બિંદુ સાથે જોડાયેલ હોવી જોઈએ.

એક વિકલ્પ તરીકે, તમે જેનસેટ અને બાહ્ય ટાંકી વચ્ચેના સ્તરમાં તફાવત હોવા પર બળતણને ઓવરફ્લો થતા અટકાવવા માટે જેનસેટના ફ્યુઅલ ઇનલેટ પર નોન-રીટર્ન વાલ્વ પણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.

2. થ્રી-વે વાલ્વ સાથેની બાહ્ય ઇંધણ ટાંકી

બીજી શક્યતા બાહ્ય સ્ટોરેજ અને સપ્લાય ટાંકીમાંથી સીધા જ જનરેટર સેટને ખવડાવવાની છે.આ માટે તમારે સપ્લાય લાઇન અને રિટર્ન લાઇન ઇન્સ્ટોલ કરવી પડશે.જનરેટર સેટને ડબલ-બોડી 3-વે વાલ્વથી સજ્જ કરી શકાય છે જે એન્જિનને બાહ્ય ટાંકીમાંથી અથવા જેનસેટની પોતાની આંતરિક ટાંકીમાંથી બળતણ સાથે સપ્લાય કરવાની મંજૂરી આપે છે.બાહ્ય ઇન્સ્ટોલેશનને જનરેટર સેટ સાથે કનેક્ટ કરવા માટે, તમારે ઝડપી કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.

ભલામણો:

1.તમને શ્રેષ્ઠ સલાહ આપવામાં આવે છે કે ટાંકીની અંદરની સપ્લાય લાઇન અને રીટર્ન લાઇન વચ્ચે ક્લિયરન્સ જાળવી રાખો જેથી ઇંધણને ગરમ થતું અટકાવી શકાય અને કોઈપણ અશુદ્ધિઓને અંદર પ્રવેશતી અટકાવી શકાય, જે એન્જિનના સંચાલન માટે હાનિકારક હોઈ શકે.બે લીટીઓ વચ્ચેનું અંતર શક્ય તેટલું પહોળું હોવું જોઈએ, જ્યાં શક્ય હોય ત્યાં ઓછામાં ઓછું 50 સે.મી.બળતણ રેખાઓ અને ટાંકીના તળિયા વચ્ચેનું અંતર શક્ય તેટલું ટૂંકું હોવું જોઈએ અને 5 સે.મી.થી ઓછું ન હોવું જોઈએ.
2.તે જ સમયે, ટાંકી ભરતી વખતે, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે ટાંકીની કુલ ક્ષમતાના ઓછામાં ઓછા 5% ખાલી છોડો અને તમે ઇંધણ સંગ્રહ ટાંકીને એન્જિનની શક્ય તેટલી નજીક, મહત્તમ 20 મીટરના અંતરે મૂકો. એન્જિનમાંથી, અને તે બંને સમાન સ્તર પર હોવા જોઈએ.

3. જેનસેટ અને મુખ્ય ટાંકી વચ્ચે મધ્યવર્તી ટાંકીનું સ્થાપન

જો ક્લિયરન્સ પંપ દસ્તાવેજીકરણમાં ઉલ્લેખિત કરતા વધારે હોય, જો ઇન્સ્ટોલેશન જનરેટર સેટ કરતા અલગ સ્તર પર હોય, અથવા જો બળતણ ટાંકીઓના ઇન્સ્ટોલેશનને નિયંત્રિત કરતા નિયમો દ્વારા આમ જરૂરી હોય, તો તમારે મધ્યવર્તી ટાંકી ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. જેનસેટ અને મુખ્ય ટાંકી વચ્ચે.ઇંધણ ટ્રાન્સફર પંપ અને મધ્યવર્તી સપ્લાય ટાંકીનું પ્લેસમેન્ટ બંને ઇંધણ સંગ્રહ ટાંકી માટે પસંદ કરેલ સ્થાન માટે યોગ્ય હોવા જોઈએ.બાદમાં જનરેટર સેટની અંદરના ઇંધણ પંપના સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર હોવું આવશ્યક છે.

ભલામણો:

1.અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે સપ્લાય અને રીટર્ન લાઇન શક્ય હોય ત્યાં સુધી મધ્યવર્તી ટાંકીની અંદર સ્થાપિત કરવામાં આવે, જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે તેમની વચ્ચે ઓછામાં ઓછું 50 સે.મી.બળતણ રેખાઓ અને ટાંકીના તળિયા વચ્ચેનું અંતર શક્ય તેટલું ઓછું હોવું જોઈએ અને 5 સેમીથી ઓછું ન હોવું જોઈએ.કુલ ટાંકીની ક્ષમતાના ઓછામાં ઓછા 5% ક્લિયરન્સ જાળવવું જોઈએ.
2.અમે ભલામણ કરી છે કે તમે ઇંધણ સંગ્રહ ટાંકીને એન્જિનની શક્ય તેટલી નજીક, એન્જિનથી મહત્તમ 20 મીટરના અંતરે શોધો અને તે બંને સમાન સ્તર પર હોવા જોઈએ.

છેલ્લે, અને આ બતાવેલ ત્રણેય વિકલ્પો પર લાગુ થાય છે, તે ઉપયોગી થઈ શકે છેto ટાંકીને સહેજ ઝોક પર સ્થાપિત કરો (2° અને 5º ની વચ્ચે),ઇંધણ સપ્લાય લાઇન, ડ્રેનેજ અને લેવલ મીટરને સૌથી નીચા બિંદુએ મૂકવું.ઇંધણ પ્રણાલીની ડિઝાઇન સ્થાપિત જનરેટર સેટ અને તેના ઘટકોની લાક્ષણિકતાઓ માટે વિશિષ્ટ હોવી જોઈએ;સપ્લાય કરવાના ઇંધણની ગુણવત્તા, તાપમાન, દબાણ અને જરૂરી જથ્થાને ધ્યાનમાં લેતા, તેમજ કોઈપણ હવા, પાણી, અશુદ્ધિ અથવા ભેજને સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે.

ઇંધણ સંગ્રહ.શું ભલામણ કરવામાં આવે છે?

જો જનરેટર સેટ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે તો બળતણ સંગ્રહ જરૂરી છે.તેથી ઇંધણના સંગ્રહ અને સ્થાનાંતરણ માટે સ્વચ્છ ટાંકીઓનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, સમયાંતરે ડીકેન્ટેડ પાણી અને નીચેથી કોઈપણ કાંપ કાઢવા માટે ટાંકી ખાલી કરવી, લાંબા સમય સુધી સંગ્રહ અવધિ ટાળવી અને બળતણના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવું, કારણ કે અતિશય તાપમાનમાં વધારો ઘનતા ઘટાડી શકે છે અને બળતણની લુબ્રિસિટી, મહત્તમ પાવર આઉટપુટ ઘટાડે છે.

ભૂલશો નહીં કે યોગ્ય સંગ્રહ સાથે સારી ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ તેલનું સરેરાશ આયુષ્ય 1.5 થી 2 વર્ષ છે.

ઇંધણ રેખાઓ.તમારે શું જાણવાની જરૂર છે.

સપ્લાય અને રીટર્ન બંને, બળતણની લાઇનોએ ઓવરહિટીંગને અટકાવવી જોઈએ, જે વરાળના પરપોટાના નિર્માણને કારણે નુકસાનકારક હોઈ શકે છે જે એન્જિનના ઇગ્નીશનને અસર કરી શકે છે.પાઈપલાઈન વેલ્ડીંગ વગરની કાળી લોખંડની હોવી જોઈએ.ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ, કોપર, કાસ્ટ આયર્ન અને એલ્યુમિનિયમની પાઈપલાઈન ટાળો કારણ કે તે ઈંધણના સંગ્રહ અને/અથવા પુરવઠામાં સમસ્યા ઊભી કરી શકે છે.

વધુમાં, કોઈપણ પ્રેરિત સ્પંદનોથી છોડના નિશ્ચિત ભાગોને અલગ કરવા માટે કમ્બશન એન્જિન સાથે લવચીક જોડાણો ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ.કમ્બશન એન્જિનની લાક્ષણિકતાઓના આધારે, આ લવચીક રેખાઓ અલગ અલગ રીતે બનાવી શકાય છે.

ચેતવણી!તમે ગમે તે કરો, ભૂલશો નહીં...

1.પાઈપલાઈન સાંધાઓ ટાળો, અને જો તે અનિવાર્ય હોય, તો ખાતરી કરો કે તેઓ હર્મેટિકલી સીલ કરેલ છે.
2.નીચા સ્તરની સક્શન પાઈપલાઈન નીચેથી 5 સે.મી.થી ઓછી ન હોવી જોઈએ અને ઈંધણ રીટર્ન પાઈપલાઈનથી ચોક્કસ અંતરે સ્થિત હોવી જોઈએ.
3. વિશાળ ત્રિજ્યા પાઇપલાઇન કોણીઓનો ઉપયોગ કરો.
4. એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમના ઘટકો, હીટિંગ પાઈપો અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગની નજીકના પરિવહન વિસ્તારોને ટાળો.
5. ભાગો બદલવા અથવા પાઇપલાઇન જાળવવાનું સરળ બનાવવા માટે શટ-ઑફ વાલ્વ ઉમેરો.
6. સપ્લાય અથવા રીટર્ન લાઇન બંધ રાખીને હંમેશા એન્જિન ચલાવવાનું ટાળો, કારણ કે આ એન્જિનને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.